航空因其通達(dá)性強(qiáng)、效率高、安全性強(qiáng)而越來(lái)越受到運(yùn)輸危險(xiǎn)品的青睞。

　　危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸是否標(biāo)準(zhǔn)化，直接影響航空安全下面簡(jiǎn)要介紹空運(yùn)危險(xiǎn)品的要求。

　　1、空運(yùn)貨代的收運(yùn)工作

　　首先，托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)《危險(xiǎn)品規(guī)則》的要求，正確識(shí)別、分類(lèi)、包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽、準(zhǔn)備文件。這些工作不僅要滿(mǎn)足承運(yùn)航空公司的要求，還要遵守出發(fā)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)和目的國(guó)的規(guī)定。

　　其次，航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)在收集和運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)收集和運(yùn)輸檢查表和貨物包裝，托運(yùn)人提交文件逐一檢查，即使不符合退貨，托運(yùn)人應(yīng)按照危險(xiǎn)品規(guī)則的要求修改，改進(jìn)，直至完全符合。

       北京空運(yùn)貨代|專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代人員一定得知道的空運(yùn)危險(xiǎn)品知識(shí)

　　2、儲(chǔ)存、裝載工作

　　危險(xiǎn)品收運(yùn)入庫(kù)后，應(yīng)放置在危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。不同的危險(xiǎn)品應(yīng)按照《危險(xiǎn)品規(guī)則》中包裝件隔離表的要求存放在不同的倉(cāng)庫(kù)中。

　　裝載貨物時(shí)，應(yīng)考慮飛機(jī)駕駛艙和客機(jī)的裝載限制。不相容的危險(xiǎn)品包裝需要隔離，只有貨機(jī)的危險(xiǎn)品不得用客機(jī)裝運(yùn)。

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　　3、檢查

　　航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)必須在安裝飛機(jī)或集裝器前檢查并確認(rèn)包裝件無(wú)可見(jiàn)泄漏或損壞，否則不得裝運(yùn)。

　　當(dāng)航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽丟失或無(wú)法識(shí)別時(shí)，必須根據(jù)托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)表提供的信息更換標(biāo)簽。

　　貨物裝載前，監(jiān)督人員應(yīng)再次根據(jù)特種貨物船長(zhǎng)通知進(jìn)行檢查，并在飛機(jī)起飛前通知船長(zhǎng)和負(fù)責(zé)航班運(yùn)行控制的人員。